14 de fevereiro nos deparamos com o improvável na BR 364.
Diversos buracos na extensão da BR 364 receberam serviços da Operação Tapa-Buracos do DNIT.
O serviço é executado em pleno movimento intensivo da BR assim podendo sofrer incidentes como presenciamos ao abordar a operação no perímetro urbano da BR em Vilhena.
Uma carreta não respeitou a sinalização e adentrou ao perímetro que estava sendo recuperado causando um congestionamento de aproximadamente 20 minutos na BR, mesmo sem a presença da policia rodoviária os operadores do trabalho (tapa buraco) se organizaram em liberar a pista manuseando a carreta para fora da BR, isso desafogando o transito.
Uma carreta não respeitou a sinalização e adentrou ao perímetro que estava sendo recuperado causando um congestionamento de aproximadamente 20 minutos na BR, mesmo sem a presença da policia rodoviária os operadores do trabalho (tapa buraco) se organizaram em liberar a pista manuseando a carreta para fora da BR, isso desafogando o transito.
A operação tem tido poucos resultados no estado muitos meios de comunicação estão rebatendo a eficácia da mesma, afirmando que não estaria resolvendo o problema, mas sim agrupando o.
O que é a Operação Tapa Buraco
É um trabalho constante, realizado durante todo o ano nas rodovias . Consiste em recompor a camada de asfalto no local onde aparecem os buracos. A equipe que faz a manutenção é composta de um caminhão basculante para transporte do CBUQ (cimento betuminoso usinado a quente - asfalto), um rolo compactador com um operador, quatro servidores e uma equipe de apoio ao trânsito.
veja link da matéria retaliativa.
http://www.portaljt.com/index.php/giro-geral/2346-dnit-tapa-buracos-na-br-364-apenas-com-terra
fotos e texto: Araújo Odair
